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O Movimento Cívico "Filhos da Terra" é constituído por indivíduos com ligações a Mangualde que por motivos pessoais ou profissionais se encontram a viver ou a trabalhar noutras localidades.

Este Movimento é apartidário e pretende ser um contributo de cidadania, tendo por objectivo despertar o interesse da comunidade para determinadas temáticas associadas aos desenvolvimento local e encontra-se aberto a todos os mangualdenses que queiram participar.

06 outubro 2006

“Mangualde fora do plano de cortes da Peugeot”

Demonstrando não alarmismo mas preocupação, aqui fica novo relato do Jornal Público n.º 6028, publicado no dia 28 de Setembro de 2006.

“Mangualde fora do plano de cortes da Peugeot” por Lurdes Ferreira e Ana Navarro Pedro, Paris

O corte de 10 mil funcionários na Europa não afectará Portugal. Pelo menos enquanto não houver excesso de produção em Vigo.O programa de redução de custos que o grupo francês PSA Peugeot Citroën anunciou segunda-feira à noite não vai afectar a fábrica de Mangualde, onde laboram mais de 1200 pessoas, garantiu ontem o construtor automóvel francês.A PSA tem como meta reduzir 10 mil postos de trabalho no prazo de um ano, sobretudo em França e Espanha, onde os custos laborais são mais elevados, através da não renovação de contratos de trabalho temporário e a prazo e negociação de pré-reformas. Também suspendeu a construção de uma segunda fábrica na Eslováquia, para além de encerrar a fábrica inglesa de Ryton, decisão já conhecida.A porta-voz do grupo, Isabelle Cros, declarou ao PÚBLICO que tanto a fábrica de Vigo como a de Mangualde "não são ameaçadas" por este plano e que "caso algum ajustamento pontual tivesse de ser feito [nestas duas unidades], já o foi". A mesma fonte sublinha que o plano será realizado sem recurso a despedimentos e que três quartos do mesmo já foram cumpridos nesta altura do ano.É sobre a fábrica de Madrid que recaem fortes restrições, como a supressão anunciada de um turno de mil trabalhadores, já a partir de Outubro. Os sindicatos admitem que mais 650 postos sejam abrangidos pelo plano, mas a empresa não confirma. Mangualde, onde são montados os modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner, está temporariamente beneficiada pelo momento de crescimento que se vive na fábrica de Vigo, a maior do grupo fora de França. Mangualde é uma das mais pequenas unidades da PSA e tem funcionado como fábrica complementar de Vigo, recebendo produção em função da capacidade utilizada nas instalações da Galiza.É para essa qualidade de fábrica satélite, que foi por exemplo a origem dos problemas da Opel da Azambuja (face a Saragoça), que o presidente da Associação dos Fabricantes da Indústria Automóvel - AFIA alerta. "Mangualde não é uma fábrica isenta de risco, porque complementa a produção de Vigo. Num cenário em que a fábrica galega tenha excesso de capacidade instalada, irá buscar produção a Mangualde para racionalizar custos", afirma Aloísio Leão ao PÚBLICO.A PSA de Vigo, com mais de 8500 trabalhadores, está a concluir uma fase de investimento para expansão da sua capacidade, em contraciclo com o resto do grupo, devendo atingir níveis recorde de produção até ao final do ano.O presidente da PSA, Jean-Martin Folz, justificou as medidas pela tendência de quebra da quota de mercado do grupo automóvel na Europa. O gestor quer já poupanças de 125 milhões de euros no segundo semestre do ano e admitiu que o recuo em relação a uma segunda unidade na Eslováquia, em Trnava, vai permitir abater 200 milhões de euros ao programa de despesas de 350 milhões de euros, anteriormente anunciado. A racionalização da capacidade produtiva da PSA vai passar também pela partilha de plataformas idênticas por fábricas instaladas em zonas relativamente próximas entre elas, sobretudo em França. O objectivo é que no próximo ano voltem a funcionar à capacidade máxima (acima de 100 por cento). Em 2005, o grupo teve uma quebra de lucros de 37,5 por cento.

 
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